F1 25 Prévia prática: como o jogo deste ano aborda os maiores problemas de 2024
Entramos nos detalhes corajosos com foco nas mudanças ano a ano na série de corridas.
Se você joga com pouca frequência os jogos de F1 da Codemasters, provavelmente não notou muita diferença na sensação de jogar a edição do ano passado. Mas, aqueles que rotineiramente entram na série de corridas de simulação enfrentaram uma história muito diferente, em que os usuários de rodas em particular notaram que o jogo existia no fio da navalha, apresentando uma jogabilidade um pouco frustrante de dominar e um pouco não confiável também. Então, como já passamos algum tempo falando sobre Carreira e Minha Equipe na semana passada, vamos agora nos concentrar adequadamente na jogabilidade de F1 25 e por que a edição deste ano está colocando a série de volta nos trilhos.
Para começar, a sensação de dirigir é muito mais equilibrada e condizente com o que você espera de um jogo desse padrão, que dança as linhas entre uma simulação e uma experiência de arcade. Os carros são menos propensos a responder violentamente a pequenas mudanças de direção, aceleração ou frenagem e, da mesma forma, são configurados de tal forma que, quando em fluxo, eles se entrelaçam em torno de cada pista com uma elegância bonita e emocionante. Essencialmente, os carros, como em F1 23, agora são muito mais divertidos de dirigir. Ao usar um volante e pedais que é...
Para usuários de controle, a jogabilidade não me afetou da mesma maneira. Concedido, eu sou muito mais experiente em jogar jogos de F1 com um volante nos dias de hoje, então eu dificilmente sou o ponto de referência para a jogabilidade do controlador nesta série, mas o que vou dizer é que a jogabilidade não parece ter o mesmo toque hábil em um gamepad. A menor mudança do analógico fará com que seu carro dê um solavanco em uma direção e, em longas partes curvas das pistas (como na parte de trás do circuito de Melbourne), você encontrará seu carro cortando a linha de corrida em movimentos rígidos enquanto tenta manter uma curva constante que as rodas podem realizar sem suar a camisa. Isso também se aplica ao acelerador e ao freio, onde os gatilhos simplesmente não têm o nível de controle que os pedais oferecem, o que significa que é quase impossível levar a luta para uma IA de maior dificuldade ou jogadores que usam rodas adversárias quando estão em um controle. Fundamentalmente, simplesmente não funciona muito bem.
O que é uma grande melhoria são as faixas que agora oferecem um punhado de opções de varredura LiDAR. Essencialmente, a Codemasters pegou dados dos fins de semana do Grande Prêmio de 2024 de Suzuka, Miami, Imola, Bahrein e Melbourne e os usou para criar pistas ainda mais autênticas. Isso leva a uma infinidade de melhorias, seja melhor iluminação, uma configuração de pista mais precisa e um cenário posicionado corretamente. Quando você dirige por essas cinco faixas, parece genuinamente que você está no circuito real, em vez de uma interpretação um tanto real, com recursos visivelmente ausentes ou mal colocados. Quanto ao motivo pelo qual essas cinco faixas foram selecionadas para LiDAR em F1 25, é apenas porque foram elas que a Codemasters teve acesso a tempo para este jogo, pois nos foi prometido que mais faixas LiDAR chegarão no próximo jogo, pois desde então uma temporada real inteira se passou e com ela muitos dados digitalizados foram coletados.
As pistas mais autênticas também não são tudo o que existe, já que a Codemasters enfatizou como seu carro afeta a própria pista. Agora, ao dar a volta na pista e deixar a borracha de seus pneus degradados para trás, você notará que ajuda a criar uma linha de corrida mais visível a seguir. Isso também se aplica a qualquer forma de outro material que possa ser jogado na pista ou recolhido nos pneus, o que significa que se um piloto mergulhar em uma caixa de brita ou cortar a camada superior da beira da grama, você verá isso preso em seus pneus e até mesmo afetando a pista também. Ah, e também isso significa que correr em condições molhadas deixa uma linha seca mais clara à medida que cada corrida avança constantemente.
Então, o que mais a Codemasters procurou melhorar? Bem, há melhores ruídos do motor que se assemelham mais à unidade de potência em questão e que vêm de uma direção mais precisa, e há melhores opções de personalização para todas as partes do jogo. Algumas pistas receberam um layout espelhado há muito solicitado, com Silverstone, Áustria e Zaandvort selecionadas para este tratamento de luxo. Quanto ao motivo pelo qual isso demorou tanto para ser incluído, a Codemasters observa que espelhar uma pista está longe de simplesmente pegar seu carro e girá-lo 180 graus, já que as zonas de DRS, entradas de pit, pontos de frenagem e vários outros elementos intrincados precisam ser perfeitamente reequilibrados, por isso apenas essas três pistas foram escolhidas até agora.
Caso contrário, há um último ponto que gostaria de abordar hoje antes de deixar as discussões sobre o último elemento importante de F1 25 até a próxima semana... Então, vamos falar sobre gráficos. F1 25 é o primeiro da série a deixar para trás o PS4 e o Xbox One, e isso significa que é um jogo tipicamente muito mais bonito, pois tudo foi projetado para a mais recente gama de tecnologia e hardware. Quando você combina as melhores resoluções e os sistemas gráficos aprimorados com as pistas LiDAR, por exemplo, você obtém um jogo de corrida impressionante em quase todas as direções. Claro, se você aprimorar os detalhes, encontrará algumas manchas, mas ao contrário de EA Sports FC ou outros jogos esportivos muito mais lentos, onde as criaturas à espreita na multidão conseguem atrair sua atenção, no mundo acelerado da F1, é muito menos um problema perceptível. Se você possui uma estação de batalha de um PC moderno, poderá até usar o Path-Tracing para iluminação e reflexos mais bonitos, embora valha a pena afirmar novamente que este é o epítome atual dos visuais em videogames e não será acessível à maioria dos usuários de PC ou jogadores de console, com a maioria tendo que se contentar apenas com iluminação e gráficos Ray-Tracing.
É por isso que, no geral, meu tempo com F1 25 me deixou muito feliz com a direção que a Codemasters tomou na série. É um jogo muito, muito familiar em muitos sentidos (mas também a maioria dos jogos de corrida e esportes com parcelas anuais hoje em dia...), mas também é uma melhoria e um corretor de curso quando comparado a F1 24. Por esse motivo, os fãs de simulação e experiências de arcade devem ficar de olho na edição deste ano.









