F1 25 Visualização prática: O que há de novo no modo Minha Equipe e Carreira?

Ok, vamos tirar isso do caminho logo de cara. Se você viu a recente revelação completa de F1 25 da Codemasters, você deve estar familiarizado com o fato de que o jogo tem muitas melhorias promissoras e ideias de retorno. Há faixas digitalizadas LiDAR, a terceira parcela Braking Point, ajustes para My Team e muito mais. Embora possamos falar sobre muitas dessas coisas em breve, na visualização prática de hoje, podemos nos concentrar apenas em Career Mode e My Team. Então, para pensamentos sobre alguns dos outros elementos, que são anúncios disponíveis publicamente, você terá que esperar um pouco mais...

Mas de qualquer forma, vamos direto ao cerne desta prévia, falando primeiro sobre Career Mode. Para ser franco, não há muito aqui que você realmente notará como uma mudança. O Career sempre foi um dos melhores recursos da F1, e é por isso que não é exatamente uma surpresa que a Codemasters esteja mantendo suas armas. Todas as partes principais de poder escolher uma equipe e um piloto e, em seguida, experimentar 10 temporadas de corridas de Fórmula 1 estão de volta mais uma vez, exceto que agora um pouco mais refinadas, com ajustes e melhorias em algumas das áreas mais servis e menos excepcionais nas parcelas anteriores. As entrevistas são menos estranhas e mais críveis, as atividades fora da pista são um pouco mais envolventes e a preparação real do fim de semana de corrida e a ação do Grande Prêmio são mais emocionantes do que nunca. A Codemasters falará sobre vários ajustes que eles fizeram aqui, mas como é o caso em EA Sports FC, PGA Tour 2K e principalmente em todos os outros títulos esportivos, o F1 deste ano Career Mode é apenas uma tentativa marginalmente mais refinada da fórmula atual.

My Team é um pouco diferente, mas antes de chegar ao que está mudando neste modo, vamos falar um pouco sobre o que mais interessa a todos: as corridas. F1 25 é uma grande melhoria em relação ao F1 24 para usuários de todos os volantes ou sim-rig. O jogo parece muito mais responsivo e menos frustrante de dirigir, ao mesmo tempo em que oferece as várias complexidades que fazem qualquer piloto simulado se destacar. A jogabilidade é familiar, mas apertada, os gráficos impressionantes, os pilotos adversários difíceis de vencer quando definidos para uma dificuldade mais alta, e tudo isso ao mesmo tempo em que apresenta uma sensação de direção que não existe no fio da navalha que o menor erro fará com que você bata em uma parede.

No controle, o jogo é um pouco mais instável, oferecendo um sistema de manuseio muito mais desafiador de dominar, onde encontrar o limite é mais difícil devido à falta da precisão que vem com um volante e pedais. Ainda assim, funciona tão bem quanto você esperaria, e eu diria que o jogo deste ano oferecerá uma experiência de direção muito melhor e mais completa.

De qualquer forma, My Team. Este modo está genuinamente vendo algumas mudanças. A antiga dinâmica em que o jogador assumia o papel de uma combinação bizarra de proprietário-motorista agora se foi e, em vez disso, você desempenha mais dois papéis separados.

O primeiro é o proprietário que assume todas as tarefas de gerenciamento e centradas nos negócios. Isso pode ser configurar a equipe em primeiro lugar - que agora apresenta mecânicas de personalização muito mais complexas para permitir que você crie pinturas mais críveis e variadas - mas também escolher sua dupla de pilotos e assinar os melhores contratos, aceitar os acordos de patrocínio mais viáveis, liderar a equipe no caminho certo de pesquisa e desenvolvimento, gerenciando finanças e tudo isso enquanto mantém o controle sobre sua classificação de fãs. Este é um novo sistema que basicamente vê o quão querido é o seu time. Uma organização estabelecida como Ferrari ou Mercedes-AMG terá uma classificação muito alta devido ao sucesso anterior ou ao seu passado histórico, enquanto equipes como a Haas terão classificações mais baixas, devido à sua relativa infância e resultados tipicamente mais pobres. Em My Team, o desafio como proprietário será aumentar essa classificação dos fãs e, assim, tornar seu time o único a ser batido.

Há também atualizações de HQ que lhe dão ainda mais responsabilidade com o lado de gerenciamento e pessoal de administrar uma equipe de Fórmula 1. Não é tão complexo quanto o que Frontier Developments ofereceu em sua série F1 Manager, mas funciona e é mais envolvente do que o que estava disponível anteriormente no título de corrida.

De acordo com a função de piloto, aqui você assumirá as funções de uma das duas opções que contratar no início da temporada. Essencialmente, foi-se a ideia de priorizar constantemente seu personagem sobre sua dupla de pilotos, já que agora o objetivo é garantir o sucesso da equipe, ajudando os dois pilotos a prosperar dentro e fora da pista.

Em suma, My Team é semelhante ao que costumávamos ver, exceto que muitos dos elementos mais estranhos e estranhos que tendíamos a ignorar nos jogos anteriores da F1 foram abordados e agora fazem muito mais sentido. Ah, e neste modo de jogo, vale a pena notar que você sempre jogará como o 11º time da grade. Pode ser sua própria criação, a organização fictícia Konnersport de Braking Point ou a organização APX GP do próximo filme live-action.

Pode parecer que F1 25 é bastante semelhante aos jogos anteriores e, embora definitivamente não seja uma grande mudança no formato (em última análise, espelhando a F1 real talvez de sua maneira menos admirável), existem algumas mudanças realmente promissoras e emocionantes planejadas, mas você terá que ficar atento para ouvir mais sobre elas.