A Ryanair descartou a instalação da internet via satélite Starlink de Elon Musk em suas aeronaves, afirmando que a tecnologia aumentaria os custos de combustível sem entregar valor suficiente aos passageiros em rotas de curta distância.
O diretor executivo da companhia low-cost, Michael O'Leary, disse que a antena necessária para a Starlink criaria arrasto e peso extras, levando a uma penalidade estimada de 2% no combustível. Para uma companhia aérea construída em torno de manter os custos o mais baixos possível, ele disse que essa troca não faz sentido.
A decisão diferencia a Ryanair de alguns rivais. A Lufthansa anunciou recentemente que equiparia aeronaves com Starlink, enquanto a SAS também adotou o sistema, citando menor arrasto aerodinâmico em comparação com as opções concorrentes de conectividade em voo.
CEO da Ryanair, Michael O'Leary:
"Você precisa colocar antenas na fuselagem, ela tem uma penalidade de combustível de 2% por causa do peso e do arrasto. Não achamos que nossos passageiros estejam dispostos a pagar por WiFi para um voo médio de 1 hora."
