A tecnologia de baterias nos veículos elétricos é inerentemente diferente de simplesmente abastecer seu carro com gasolina, mas ao aumentar a velocidade de carregamento e o tamanho do pacote de baterias, algumas das frustrações iniciais foram mitigadas.
O fabricante chinês Nio tinha uma ideia completamente diferente, porém. E se, quando sua bateria acabar, houvesse uma "estação de troca" por perto, que trocaria sua bateria vazia por uma cheia em poucos segundos?
Embora inicialmente tenha sido ridicularizada, já que a demanda por infraestrutura seria significativa para oferecer isso em escala, parece que Nio estava no caminho certo. Como a InsideEVs relatou, a Nio afirmou ter trocado um milhão de baterias em apenas uma semana, e eles alcançaram impressionantes 100 milhões de trocas desde o nascimento da iniciativa.
As estações de troca de quinta geração estão sendo implementadas na China, que também ainda detém a grande maioria dos 100 milhões de trocas, mas ainda é uma tecnologia interessante, que parece estar ganhando popularidade, em vez de cair no esquecimento.
Demos uma olhada em um dos modelos da Nio no EV Hour há alguns anos, e você pode assistir abaixo.