A Ferrari precisava da ajuda da NASA porque a aceleração de Luce era muito rápida
Aparentemente, a aceleração do EV é diferente da dos motores de combustão.
O próximo veículo elétrico da Ferrari, o Luce, não é apenas rápido, aparentemente é rápido demais, pelo menos do ponto de vista humano.
Segundo o CEO da empresa em entrevista à Autocar Índia (por meio da Motor1), a Ferrari na verdade consultou a NASA durante o desenvolvimento do carro, não para torná-lo mais rápido, mas para descobrir quanta aceleração é demais para o cérebro humano.
O problema, aparentemente, não é a velocidade bruta, mas como os EVs a entregam. Diferente dos carros de combustão, não há trocas de marcha para quebrar a força, apenas um impulso contínuo. A Ferrari descobriu que, em certo ponto, esse tipo de aceleração linear pode se tornar desorientador em vez de empolgante, levando a empresa a trazer tanto especialistas médicos quanto especialistas aeroespaciais.
Os primeiros números apontam para mais de 1.000 cavalos de potência, um sistema de quatro motores e um tempo de 0 a 100 km/h em torno de 2,5 segundos, o que está claramente no território dos hipercarros. Você pode assistir à entrevista abaixo.
