F1 24

A edição deste ano do jogo oficial da F1 está aqui, o que obviamente significa que é mais uma vez hora de pegar o volante e acelerar em algumas das pistas mais reconhecidas do mundo. Da Riviera Francesa e das águas cintilantes de Mônaco ao sol escaldante do Bahrein e à chuva encharcada de Spa na Bélgica, está tudo aqui, e ao lado das estrelas do esporte, há muito o que reconhecer dos anos anteriores.

Para os entusiastas que retornam, é mais sobre as pequenas melhorias. Algo que define claramente a empreitada da F1 deste ano, cujo lema é refinar em vez de reinventar a roda. A maior parte do que esperamos está incluída com pequenos ajustes e, como antes, há muitas atividades para fazer. A questão é: as mudanças são suficientes e isso justifica investir na edição deste ano da F1?

Afinal, o jogo do ano passado nos deu uma das melhores e mais tangíveis atualizações em muito tempo, com a Codemasters e a EA aparentemente tendo realmente ouvido grande parte das críticas feitas aos jogos anteriores. A sensação dos carros foi pontual e conseguiu se equilibrar perfeitamente entre arcade e simulador, mesmo para quem só jogava com um controle na mão em vez de um volante e pedais. Foi mais animado, mais divertido e um grande passo na direção certa.

Da mesma forma, nós, fãs, finalmente tivemos a oportunidade de mergulhar no modo carreira Braking Point, que fez uma reaparição carinhosa, completa com a diva egoísta Devon Butler que todos nós amávamos odiar. Exagerado e dramático, bem em linha com o que Drive to Survive veio a produzir nos últimos anos, mas também realmente divertido. Não foi perfeito de forma alguma, mas trouxe um pouco mais de vida e acessibilidade a um esporte notoriamente rígido, onde o gatekeeping tem sido o padrão de fato.

É uma pena, então, que eles tenham optado por não incluir uma nova temporada de Braking Point na versão deste ano da F1. Em vez disso, nos é oferecido um novo modo carreira que, pela primeira vez, permite que você jogue como um dos 20 pilotos existentes de uma maneira mais narrativa. Claro, você também pode criar seu próprio personagem, se desejar, ou até mesmo começar a partir da divisão inferior da F2.

Obviamente, suas circunstâncias variam de acordo com a equipe ou piloto com quem você escolhe jogar durante a campanha, mas o objetivo final é o mesmo para todos. Coletar o máximo possível de Driver Recognition e se tornar o piloto a ser batido no paddock, em vez de seu companheiro de equipe, tanto quanto possível. Isso permite que você controle como o carro é atualizado e desenvolvido ao longo do ano, o que significa que você pode ajustá-lo para se adequar às suas próprias habilidades.

Se você quer ser realmente egoísta, você pode até mesmo garantir que seu próprio carro seja priorizado com peças novas e até secretas, tudo para lhe dar uma vantagem contra seu companheiro de equipe. Mas, como dizem, tudo é justo no amor e na guerra, porque na F1, mais do que em muitos outros esportes, é ganhar ou perder, e essa dinâmica é muito bem representada com esse sistema em particular, que também cria alguns momentos de jogo interessantes onde durante as corridas você recebe desafios específicos para aumentar suaDriver Recognition de velocidade. Sim, além de vencer ou pelo menos sair na frente do seu companheiro de equipe.

No entanto, eu estaria mentindo se dissesse que esse novo modo de carreira é mais envolvente ou interessante do que Braking Point. Em vez disso, é uma medida paliativa aceitável para dar àqueles de nós jogadores que não querem guerrear online com os outros algo mais proposital para fazer. Outra novidade deste ano é o que eles escolheram chamar de Challenge Career, um modo de jogo que reduz a temporada em uma experiência mais curta e intensa espalhada por apenas seis corridas.

Neste modo, as condições são aleatórias e tanto os pilotos e as equipes quanto as pistas variam de tempos em tempos. Além disso, as seis corridas são divididas em três episódios, onde você recebe objetivos claros para lutar, tanto a curto quanto a longo prazo, que podem variar de fazer um certo número de voltas durante uma corrida, recuperar o título do campeonato mundial ou vencer sua primeira corrida como um dos pilotos mais verdes.

Pode não parecer nada espetacular ou destruidor, mas tenho que dizer que a temporada significativamente encurtada ainda adicionou um toque divertido a um formato elaborado. Em suma, mais uma das muitas atividades para se envolver no jogo, que dificilmente pode ser visto como um negativo, e quando muito, um uso inteligente dos ativos que o jogo já tem à sua disposição. Como cereja do bolo, agora também é possível pela primeira vez jogar pelo modo carreira junto com um amigo no modo cooperativo, o que é muito esperado, para dizer o mínimo, então polegares lá em cima.

Mas o que a maioria dos entusiastas da F1 provavelmente está interessada, afinal, é a experiência de pilotagem, sobre a qual houve algumas fofocas de antemão e como o novo modelo usado foi desenvolvido de mãos dadas com o atual multicampeão mundial Max Verstappen. Quanta verdade há nessas palavras e quão próxima foi a colaboração não é algo sobre o qual vou especular. Fiquei muito feliz com a forma como os carros se sentiram já no ano passado, mesmo que não tenha sido uma simulação extremamente profunda. Era simplesmente bom o suficiente, mas acima de tudo tinha um equilíbrio brilhante, mesmo que você usasse apenas um controle de jogo regular.

Então, a nova experiência de condução é realmente tão boa quanto a Codemasters e a EA afirmam. A resposta para essa pergunta não é muito simples, mas o fato de que os carros agora parecem diferentes graças ao novo modelo dinâmico implementado pelos desenvolvedores é claro. Se é melhor ou pior em comparação com antes é em grande parte uma questão de quais condições você tem, e se você está entre os sortudos com volante e pedais, então isso provavelmente parecerá um passo na direção certa.

Para nós, jogadores mais comuns, que podemos estar contentes com um controle, a experiência não é tão convincente e os carros pareciam um pouco animados e frios demais na minha opinião. Da mesma forma, não foi tão fácil conseguir um toque uniforme no acelerador, e eu tive que (novamente, com um controlador) lutar mais para manter uma boa aderência, principalmente nas curvas. Em suma, o seu realmente não está completamente vendido ou convencido de que a nova sensação de condução é um passo na direção certa. Especialmente quando você considera que os jogos de F1 são voltados para um público amplo, não necessariamente apenas nerds de simulador.

Quando se trata da apresentação audiovisual, muito é igual. Pequenos ajustes foram feitos e F1 24 ainda funciona no agora bastante datado Ego motor, com melhorias relativamente marginais na iluminação, reflexos e sombras. O jogo do ano passado já parecia muito bom, pelo menos no PC, com as configurações viradas até onde podiam ir, e F1 24 coloca a fasquia um pouco mais alta. As mudanças pequenas, mas não insignificantes, criam uma melhor impressão geral e fazem com que as faixas se sintam um pouco mais fiéis às suas contrapartes da vida real.

Além disso, quatro das pistas do jogo foram completamente redesenhadas do zero, incluindo Catar, Silverstone, Spa e Jeddah. Um facelift bem-vindo, principalmente para as duas pistas europeias, que estão entre as mais queridas do calendário da F1. Além disso, o Shanghai International Circuit também retornou, o que significa que F1 24 agora oferece um total de 25 faixas para jogar, com mais prometidas como material para download futuro.

Ao lado de uma apresentação requintada contínua, F1 24 também mantém um palco sonoro brilhante com um rugido glorioso do motor que você vai se afogar alegremente, embora, é claro, certamente não seja páreo para os V10s uivantes de antigamente. Bombeado a partir de um bom sistema de som ou bons fones de ouvido, soa tão fantástico quanto nos acostumamos. Mas uma novidade divertida para este ano é que eles também assaram em autênticos clipes de som dos vários pilotos tirados de temporadas anteriores. Um detalhe pequeno e aparentemente insignificante, mas que na verdade aumenta a sensação imersiva inesperadamente.

Então, com tudo isso dito, e voltando à pergunta inicial - vale a pena atualizar para F1 24 se você já possui o jogo do ano passado? Novamente, a resposta não é totalmente óbvia e muito se baseia no quanto você acompanha o esporte e seu nível de interesse. Se você é um maníaco regular da F1 como o seu, então vá em frente. A edição deste ano é uma melhoria na maioria das frentes, embora talvez especificamente a experiência de condução seja a que representará o maior conflito entre os jogadores.

Definitivamente não há falta de conteúdo aqui e, apesar do preço bastante pesado de pelo menos £ 60 (£ 80 se você quiser o Champions Edition ), é muito jogo para o dinheiro. Se, por outro lado, você está apenas interessado em jogar F1 e não se importa tanto em ter as últimas atualizações, fique com o título do ano passado. É mais do que suficiente e especialmente se você estiver jogando no console. No papel, F1 24 pode oferecer uma quase avalanche de melhorias, mas muitas delas são relativamente marginais, ou apenas representam puro PR fluff.

Por último, gostaria também de levantar um dedo de advertência. A versão para PC vem com Denuvo, de longe o mais odiado dos sistemas DRM que a EA infelizmente parece ver como um mal necessário, mas também algo que tem um impacto negativo no desempenho do seu computador. Não é nenhuma surpresa, no entanto, dado que o título do ano passado também usou o mesmo, e em troca você também obtém de longe a melhor versão do jogo. Então, isso é alguma coisa.

Em última análise, porém, é justo dizer que F1 24 se baseia na tradição e oferece a representação mais completa e ousada do esporte que você pode encontrar no console ou PC. Tanto online quanto offline, há muito o que fazer e as corridas são tão absorventes quanto nunca. Eu luto para ver como há necessidade de um novo jogo a cada ano e, com toda a honestidade, um a cada dois anos seria mais do que suficiente, mas é o que é. Você só tem que aproveitar, seguir em frente e ser feliz. A F1 veio para ficar e está tão boa, ou melhor do que nunca.