Dê uma olhada neste EV fofo da Honda

Durante o Japan Mobility Show 2025 em andamento, muitos conceitos de carros mais ou menos interessantes estão sendo mostrados e, embora muitos deles sejam, na minha opinião, carros elétricos aparentemente sem identidade que parecem ser cópias de outros carros elétricos, a Honda apareceu com uma coisinha fofa parecida com a Honda E na forma do carrinho conceito Super-One. Não sabemos nada mais sobre ele além de que é super compacto, mas muito espaçoso e fofo.

Do comunicado de imprensa oficial da Honda: "Com o grande conceito definido como "e: Dash BOOSTER", o Super-ONE Prototype foi desenvolvido como um EV compacto projetado para transformar a mobilidade cotidiana em uma experiência emocionante e edificante, adotando uma variedade de recursos que tornam a experiência no veículo mais agradável para os clientes. O nome "Super-ONE" representa a aspiração da Honda de criar um veículo que transcenda as normas e padrões convencionais ("super") e ofereça valor ao cliente exclusivo apenas para a Honda ("one and only").

Além do excelente desempenho ambiental e usabilidade para o uso diário, as características de "diversão de dirigir" exclusivas da Honda foram buscadas para o Super-ONE Prototype. Ao adicionar recursos projetados para estimular todos os sentidos do motorista ao "prazer de dirigir" realizado pela direção esportiva que apenas pequenos EVs podem alcançar, o Super-ONE Prototype oferece aos clientes uma experiência de direção emocionante e edificante. Aproveitando a plataforma leve avançada para os modelos da Série N, o Super-ONE Prototype realiza uma condução esportiva e ágil. Além disso, sua postura ampla com banda de rodagem estendida, realizada por para-lamas em blister proeminentemente alargados, permite uma experiência de direção estável e dinâmica.

Além disso, o Boost Mode, desenvolvido exclusivamente para este modelo, aumenta a potência para permitir que a unidade de potência libere totalmente seu potencial de desempenho, ao mesmo tempo em que sincroniza a transmissão simulada de 7 velocidades e o sistema Active Sound Control para gerar um som potente do motor e uma sensação nítida de troca de marchas, como se estivesse dirigindo um veículo movido a motor com uma transmissão tradicional de várias marchas. No modo Boost, o protótipo Super-ONE estimula os sentidos do motorista - incluindo os sentidos visuais e auditivos, bem como uma sensação tátil de aceleração e vibração - oferecendo uma experiência de condução EV edificante.