O discurso sobre a cabine dos carros foi, na última década, verdadeiramente dominado pelas discussões sobre telas versus botões, a ideia de que centralizar funções em uma tela digital simplifica o uso em comparação com botões proprietários colocados ao redor do motorista.
Mas, recentemente, vimos um retorno dos botões, já que alguns afirmam que telas grandes são distrativas e menos satisfatórias de operar. A Mazda parece acreditar que isso está errado.
O gerente de programa do Mazda CX-5, Koichiro Yamaguchi, disse ao Drive que a posição oficial deles é que telas grandes não distraem da condução. Ele até afirma que centralizar e digitalizar por meio de uma tela é mais seguro:
"Ar-condicionado, você pode operar com o dedo, e se precisarmos apertar o botão físico, será na posição inferior. Então o motorista precisa olhar para baixo, e [existem] 15 interruptores parecidos. Isso significa que você prefere olhar para baixo e selecionar o botão correto — na verdade, exige que o motorista tire os olhos da estrada. Então, em vez disso, é melhor ter esse controle na tela — minimizar essa mudança [distração]."
Isso, claro, é apenas um exemplo, e pode-se argumentar que a memória muscular assume o controle com o tempo. Mas o que você acha?