A Espanha avançará com a renovação de sua linha ferroviária de alta velocidade entre Madri e Barcelona, com o objetivo de reduzir a viagem para menos de duas horas, disse o ministro dos Transportes, Óscar Puente, na segunda-feira. A modernização permitiria que os trens atingissem 350 km/h, velocidade atualmente alcançada apenas na China.
O governo lançará um estudo de viabilidade de €2,3 milhões para explorar como alcançar a nova meta. As opções incluem melhorar o acesso às estações, adicionar novos trechos ferroviários para evitar congestionamentos e usar um modelo de trem redesenhado desenvolvido pela Adif que melhora a aerodinâmica e reduz danos nos trilhos.
Um esforço para se manter à frente no mercado europeu de alta velocidade
A Espanha já possui a maior rede de alta velocidade da União Europeia, com mais de 4.000 km de linhas em operação. Só o corredor Madrid-Barcelona transporta cerca de 15 milhões de passageiros por ano, e a demanda continua crescendo à medida que as viagens em alta velocidade superam os níveis pré-pandemia.
Assim que a construção começar, as reformas devem levar cerca de três anos. O ministério não especificou quando os estudos de viabilidade serão concluídos, mas Puente afirmou que o objetivo é manter a Espanha à frente enquanto outros países (como o Reino Unido) lutam para avançar em seus próprios projetos de alta velocidade.
