O Campeonato Japonês de Grandes Carros de Turismo de 1996 foi uma vitória esmagadora para a McLaren e seu hipercarro de F1 projetado por Gordon Murray, algo que a fabricante britânica está comemorando agora com uma edição especial do 750S que só será lançada no Japão.
Esta edição especial traz a aerodinâmica do High Downforce Kit da versão MSO do 750S e será vendida (no Japão) como cupê e aranha. Por dentro, é a mesma coisa que o normal, no entanto. Um V8 biturbo de quatro litros que produz 740 cavalos de potência e faz de 0 a 62 mph em 2,4 segundos.
