Virgin Trens recebem autorização para operar o Eurostar rival a partir de 2030
Serão oferecidos até 20 serviços diários de ida e volta entre Londres, Paris, Bruxelas ou Amsterdam.
No momento, há apenas uma forma de viajar entre o Reino Unido e a França, Bélgica, Alemanha, Suíça e Holanda por trem, e é usando o serviço Eurostar que passa pelo Túnel do Canal da Mancha. O serviço diário de trens de ida e volta faz viagens entre Londres, Paris, Bruxelas, Antuérpia, Lille, Roterdã e Amsterdã, com outras rotas ocasionais que vão para Colônia, Düsseldorf, Zurique e Genebra. Embora seja uma opção conveniente, ela tem controle monopolizado sobre as rotas ferroviárias, mesmo que isso nem sempre seja o caso.
Foi confirmado que a Virgin Trains em breve começará a operar serviços entre Londres, Paris, Bruxelas e Amsterdã, todos como parte de seu próprio concorrente Eurostar. Esse serviço recebeu recentemente aprovação e, segundo o The Telegraph, há planos para iniciar o serviço com até 20 viagens diárias de ida e volta, todas a partir de outubro de 2030.
O motivo pelo qual o serviço só será inaugurado daqui a quatro anos é que a Virgin Trains agora precisa obter aprovação das autoridades britânicas e europeias para operar seus trens nas rotas planejadas, com ideias circulando pelo fundador da Virgin, Richard Branson, para até reabrir os serviços entre Londres e Disneyland Paris, e potencialmente até explorar uma linha que também acesse o aeroporto Charles de Gaulle de Paris.
Espere mais notícias no futuro, à medida que a Virgin continua seus esforços para enfrentar a Eurostar no transporte ferroviário transeuropeu.
