A Renault anunciou um grande retorno do amado modelo hot hatchback, o Renault 5 Turbo, tudo como parte de um novo modelo que é uma contraparte totalmente elétrica. É conhecido como Renault 5 Turbo 3E e também é um carro que o titã automotivo francês considera seu primeiro "mini-supercarro elétrico".
O carro é construído em uma nova plataforma projetada para arquitetura de roda traseira, com design de duas portas e dois lugares. Ele é alimentado por uma bateria de 70 kWh e um trem de força que pode produzir 540 cv por meio de seus dois motores de 200 kW, o que é suficiente para espelhar os "padrões de supercarros", atingindo um 0-100 km/h de menos de 3,5 segundos, ao mesmo tempo em que possui um alcance de mais de 400 km. Ele suportará a tecnologia de carregamento rápido que permite que a bateria seja carregada de 15 a 80% em menos de 15 minutos e possui vários modos de direção, permitindo que o motorista alterne entre Snow, Regular, Sport e Race.
No interior, haverá uma tela de 10,1 "e 10,25" que pode ser emparelhada com serviços inteligentes para utilizar Google Maps e similares. Ele oferecerá uma coleção de opções de personalização para compradores interessados e, embora o carro não tenha um modelo de produção até 2027, cerca de 2.000 modelos estão sendo feitos com antecedência para um punhado de compradores sortudos pegarem. O problema é que o Renault 5 Turbo 3E não será barato, com modelos que devem custar cerca de £ 100.000.
