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Por que Lando Norris tem uma penalidade de 10 posições no grid no GP da Bélgica? É culpa dele?

Lando Norris sofre uma penalidade de 10 posições no grid devido à falta de confiabilidade dos motores Mercedes em seu McLaren.

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O campeão defensor da Fórmula 1, Lando Norris, começará o Grande Prêmio da Bélgica neste domingo com uma penalidade de 10 posições no grid devido a uma decisão tomada por sua equipe, a McLaren, de corrigir a frequente falta de confiabilidade dos motores nesta temporada, problemas que fizeram a Norris não largar na China, além de ter problemas no Japão e em Mônaco.

No entanto, a responsabilidade não recai realmente sobre a McLaren, mas sim sobre a Mercedes, fornecedora dos motores McLaren que recentemente estão falhando mais do que deveriam (isso também afetou, por exemplo, Andrea Kimi Antonelli, da própria equipe da Mercedes, que não terminou a corrida em Barcelona). A McLaren, uma das equipes clientes da Mercedes, também enfrenta problemas semelhantes.

As regras da F1 permitem apenas três unidades eletrônicas de potência para cada piloto ao longo de uma temporada, e o carro de Norris já usou três. Para resolver os problemas, a McLaren instalou seu carro com uma quarta unidade de potência neste fim de semana, sabendo com antecedência e aceitando que eles sofreriam uma penalidade de 10 posições na cintura.

Acredita-se que a McLaren optou por instalar essa quarta unidade eletrônica no circuito belga porque Spa-Francorchamps é um dos circuitos mais fáceis de ultrapassar, com muitas retas longas e zonas DRS. Portanto, foi o "mal menor" assumir a penalidade aqui em vez de sofrer em outro circuito.

Por que Lando Norris tem uma penalidade de 10 posições no grid no GP da Bélgica? É culpa dele?
Jay Hirano / Shutterstock

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