Os hipercarros elétricos da Lafitte Automobili vão de um SUV a um roadster

A Lafitte Automobili prometeu revelar sua linha de hipercarros elétricos no recente GP de Miami, e foi exatamente isso que a montadora fez. Conforme detalhado em um comunicado à imprensa, os três carros que a Lafitte pretende desenvolver e produzir foram detalhados, e eles são bastante variados.

Como se trata de hipercarros, dois se encaixam na conta típica para isso, com o LM1 sendo um carro que pretende ir de 0-62 mph em 1,9 segundos, tudo isso oferecendo um alcance de 255 milhas, e apresentando paddle shifting e um sistema de som que faz o carro soar como um carro de corrida clássico.

Segue-se o Barchetta, que apresenta um design sem tejadilho com barras halo para proteger os passageiros e o condutor se o carro rodar. Este será um carro um pouco menos potente, pois fará 0-62 mph em 3,5 segundos, e terá um alcance de 242 milhas. Dizem-nos que uma versão cupê deste carro também será oferecida.

Por fim, temos o outlier do grupo, o Atrax, que é um mashup de um SUV e um hipercarro. Com elementos off-road e capota aberta, este carro promete entregar 1.151 cv e 1.844 kgfm de torque, o que permitirá que o veículo de 4.850 libras passe de 0-62 mph em 3,8 segundos. O Atrax também terá uma velocidade máxima de 149 mph e contará com um alcance de 273 milhas, além de oferecer carregamento rápido DC de 350 kw que aumentará a bateria de 10% para 80% em apenas 22 minutos.

A Lafitte também disse que fabricará apenas 24-26 de cada um dos modelos de carro, o que significa que serão veículos bastante raros quando começarem a ser enviados no inverno de 2024. A empresa de automóveis também observa que o Atrax provavelmente chegará a um preço de varejo de US $ 1,6 milhão, mas não mencionou nada sobre o Barchetta ou o LM1.