Navee GT5 Max

Projetar uma scooter elétrica não é exatamente simples. Os consumidores querem versatilidade, manobrabilidade e desempenho potente tudo em um único pacote, mas neste mercado, certos recursos geralmente são diametralmente opostos. Uma bateria grande aumenta o peso, enquanto a tração forte e a capacidade de enfrentar terrenos mais íngremes exigem a construção.

Com o GT5 Max, a Navee optou por ser completamente transparente sobre sua ambição, o que, é preciso dizer, torna fácil tomar uma posição, se nada mais. Essa scooter é grande, pesada, mas, por outro lado, você recebe potência e autonomia em troca que são difíceis de ignorar.

Certo, então vamos começar com o "peso". Essa scooter pesa 24,8 quilos, então é uma verdadeira fera. Isso significa que não é exatamente fácil carregá-lo de um apartamento até a rua, ou mesmo dobrá-lo para levar com você... Em qualquer lugar. Por outro lado, ela também pode suportar um peso de até 130 quilos, e afinal, possui certificação IPX5, o que a torna resistente à chuva comum, mas você deve saber que seus cenários de uso específicos permitem uma scooter que não é muito conveniente para... Bem, carregue por aí.

Dito isso, a construção aqui é impecável, absolutamente impecável. Como a bateria fica na parte inferior, você fica bem alto ao pedalar, muito parecido com um off-road, e os pneus tubeless de 10 polegadas parecem extremamente sólidos e resistentes. Adicione controle de tração, um farol automático realmente potente e um sistema de freios triplos, e o peso é sustentado por especificações cruciais que fazem parecer "máximo".

E ainda tem a bateria. É uma bateria de 46,8V ou 596Wh, que entrega uma potência nominal de 250W, mas que em circunstâncias específicas pode entregar 1.638W no chamado "pico". Essa potência, combinada com os pneus mais largos e o design compacto, permite que ele enfrente inclinações de até 28%. Isso é difícil, e o GT5 Max lida com isso com convicção, sem dúvida. A autonomia também é declarada como 90 quilômetros, mas, assim como no cálculo WLTP para carros elétricos, isso ocorre em "condições ideais". Não estávamos longe, talvez pouco mais de 70 quilômetros em várias viagens, mas você também tem o sistema Long-Range da Navee, que oferece uma variedade de opções para aumentar a capacidade pelo display.

A bateria é grande e isso oferece um alcance razoável, mas também significa que o tempo de carregamento é correspondentemente maior. Leva pelo menos oito horas e, embora isso provavelmente não seja um problema para quem carrega durante a noite, toda a revolução do carregamento rápido ainda não chegou a esse ponto e claramente há uma limitação.

Dito isso, Navee afirma que isso foi feito para "a cidade", e aqui esperamos viagens curtas e a possibilidade de recarregar a carga aqui e ali.

Uma coisa que você não pode culpar a GT5 Max é o quão confortável essa scooter é de usar. Você sempre sente que há bastante aderência, muita potência no motor e bastante potência de frenagem quando precisa, além de haver uma sensação de reserva que você não sente se investir em algo mais barato, e talvez até inferior. O suporte ao Apple Find My, indicadores realmente estilosos e a plataforma de pé mais ampla fazem dele um prazer real de usar diariamente.

Mas voltando ao elefante na sala; considerando que a Navee coloca o GT5 Max no segmento "City Scooters", você realmente deveria considerar se o peso em ordem de marcha de pouco menos de 25 quilos pode ser um obstáculo. Não, não é muito mais pesado que tantos outros, mas existem modelos concorrentes pesando cerca de 18 quilos. Felizmente, você recebe qualidade de construção, potência, atenção aos detalhes e, mais importante, uma versatilidade que te traz tranquilidade.

E, de fato, as prioridades do GT5 Max facilitam a decisão do consumidor, já que é uma scooter que sabe o que quer e apela diretamente para padrões de uso específicos. Se for você, então essa scooter é realmente brilhante.