Max Verstappen teve um grande problema no último domingo no GP da Espanha em Barcelona, quando fez contato, aparentemente de propósito, contra George Russell na penúltima volta. Ele recebeu uma penalidade de dez segundos que o fez cair do quinto para o décimo lugar, perdendo pontos valiosos e ficando cada vez mais longe do topo da classificação, liderado por Oscar Piastri e Lando Norris.
Em um post no Instagram, Verstappen deu uma explicação do porquê ele fez isso: "Tivemos uma estratégia emocionante e uma boa corrida em Barcelona, até que o Safety Car saiu. Nossa escolha de pneus no final e alguns movimentos após a relargada do Safety Car alimentaram minha frustração, levando a um movimento que não estava certo e não deveria ter acontecido."
Talvez o pior de tudo tenha sido que a penalidade dada a Verstappen foi de três pontos de penalidade em sua superlicença. Cada piloto pode ter até 11 pontos de penalidade: se receber 12 ou mais, recebe uma proibição automática de uma corrida.
Atualmente, Verstappen tem 11, somando os 3 da Espanha no último fim de semana. O bom para ele é que os pontos de penalidade expiram após 12 meses desde o dia em que os pilotos os recebem, e Verstappen perderá dois pontos no final de junho, causados pela colisão com Norris no Grande Prêmio da Áustria de 2024.
No entanto, ele precisa ser extremamente cuidadoso nas próximas corridas: Canadá (15 de junho) e Áustria (29 de junho). Se ele cometer algo punível nesses Grandes Prêmios, ele será banido do seguinte, o que seria fatal em suas aspirações ao título. Talvez a Red Bull opte por promover Liam Lawson ou Isack Hadjar do Racing Bulls nesses casos, ou trazer um de sua academia como Ayumu Iwasa ou Arvid Lindblad.