O crescimento da Fórmula 1 nos Estados Unidos tem sido constante nos últimos cinco anos. A FIA pretendia atrair um grupo demográfico novo, grande e rico, trazendo grandes números de audiência e novas oportunidades de patrocinadores. No calendário de 2025, três corridas acontecem nos EUA: Austin (o Circuito dos Ameticas, restabelecido desde 2012), Miami (estabelecido em 2022) e Las Vegas (2023). Na sexta-feira, à beira do quarto Grande Prêmio de Miami, a Fórmula 1 anunciou uma extensão de contrato para o Grande Prêmio de Miami.
O acordo atual entre a Fórmula 1 e o promotor South Florida Motorsports terminaria em 2031, mas eles decidiram que não querem esperar e anunciaram uma extensão de contrato, o que significa que o Grande Prêmio de Miami estará no calendário até pelo menos a temporada de 2041. Isso o torna o contrato mais longo em andamento para um Grande Prêmio de Fórmula 1, superando a Austrália, terminando em 2037.
"Estender este acordo até 2041 é um marco estratégico de enorme importância, que fortalece nossa presença na América e consolida o vínculo cada vez mais profundo com nossa base de fãs lá, que está em constante crescimento e apaixonada como nunca antes", disse o CEO da F1, Stefano Domenicali.
Por que muitas pessoas odeiam o Grande Prêmio de Miami?
A localização do circuito, ao redor do Hard Rock Stadium, casa do time da NFL Miami Dolphins, bem como do Miami Open da série de tênis ATP e WTA 1.000, é glamoroso, mas o layout da pista não é apreciado por muitos pilotos (pilotos como Lewis Hamilton, Fernando Alonso ou Max Verstappen compartilharam abertamente suas preocupações) e alguns fãs obstinados da F1 não gostam do excesso de espetáculo, muito na maneira americana de fazer esportes.
Se você estiver interessado, aqui estão os horários e como assistir ao Grande Prêmio de Miami neste fim de semana. Foi aí que Lando Norris venceu seu primeiro Grande Prêmio no ano passado, com a rivalidade esquentando dentro de sua própria equipe...
