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Ferrari conta tudo sobre seu novo e-building de 1,3 MW

A instalação será usada para construir futuros automóveis da Ferrari, incluindo o primeiro EV da empresa.

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A Ferrari só parece estar semi-interessada em explorar a revolução elétrica que viu alguns titãs automotivos abandonarem completamente os motores a combustão. A fabricante italiana de supercarros tem planos para um EV puro, mas ainda pretende fabricar veículos a combustão e híbridos também, todos os quais serão construídos em um novo edifício elétrico que foi revelado em mais detalhes.

Em um comunicado à imprensa, a Ferrari observa que este edifício elétrico levará dois anos para ser construído e que, quando estiver concluído, 300 trabalhadores serão empregados no local e encarregados de usar os 1,3 MW de energia produzidos pelos 3.000 painéis solares no telhado da instalação para fabricar carros. A Ferrari observa que o edifício deve ser mais de -2,7 Kton CO2e eficiente quando comparado a um edifício não eletrificado regular, e que será quase um edifício de energia zero.

Ferrari também afirma que 100.000 metros quadrados de área urbana local serão requalificados para abrigar o edifício eletrônico, e que isso incluirá um redesenho da infraestrutura viária, a construção de uma ciclovia de 1,5 quilômetro e melhores conexões com a cidade local de Maranello.

Ferrari conta tudo sobre seu novo e-building de 1,3 MW
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