Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite

"Oh, isso é muito plástico!" Esse foi o meu primeiro pensamento quando descompactei o novo Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite Steering Wheel. Mas então refleti sobre o preço. £ 349. Isso significa que este é um produto econômico e uma das rodas especializadas mais baratas do mercado e, dessa perspectiva, esse volante é acessível, emocionante e bem construído, mais do que qualquer outra coisa.

Para quem não sabe, esta é uma reprodução de uma roda Vision GT, e para quem está em coma desde Gran Turismo 5, Vision GT é um programa modelo onde os principais fabricantes de carros esportivos do mundo têm a chance de projetar seus carros dos sonhos baseados em polígonos que são lançados exclusivamente no jogo. Ferrari, Bugatti, Lamborghini, McLaren e Porsche lançaram criações de fantasia super legais dentro do projeto Vision GT e ter a oportunidade de controlar o carro Porsche Vision GT em Gran Turismo 7 com o volante do carro é uma delícia.

Porsche sobre o Vision GT:
"O Porsche Vision Gran Turismo apresenta elementos familiares dos modelos anteriores da empresa, mas com um sabor futurista distinto. O carro foi criado com proporções tradicionais de carros esportivos, caracterizadas por uma baixa altura de deslocamento e postura ampla. Além de uma linha de capô inclinada e spoiler dianteiro pronunciado, os faróis do carro foram incorporados ao para-choque para criar uma face pura e objetiva que sugere um pouco o Taycan, o que é apropriado porque o Porsche Gran Turismo é um EV completo. A traseira é destacada por uma faixa de luz traseira estreita e simples que empresta seu design do 911 e do Taycan. Um tema semelhante pode ser encontrado dentro da cabine, onde muitas dicas familiares de design da Porsche podem ser encontradas. A tela curva do holograma, que parece pairar acima do volante, está posicionada estrategicamente. A posição baixa do assento proporciona ao motorista a sensação de estar diretamente no topo da estrada, garantindo um baixo centro de gravidade. Dê uma olhada nos materiais usados aqui e você descobrirá que todos eles possuem um alto nível de detalhe.

O Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite mede 310 milímetros e é baseado em um esqueleto de alumínio. É revestido com o novo material especial patenteado da Fanatec Tactaris, que é uma espécie de Alcantara (tecido de microfibra com toque de camurça) com melhor resistência ao suor e durabilidade (de acordo com o próprio fabricante). Existem oito botões na frente, Hall pás de mudança magnéticas baseadas em sensores na parte traseira, um interruptor funky para seleção de menu e sete botões de mostrador. Há também uma pequena tela OLED de 1,7 centímetros de diâmetro que mostra qual marcha você engatou e é embalada junto com o QR2 Lite da Fanatec.

Inicialmente, senti que a parte superior da empunhadura onde coloquei meus polegares era muito angular, me preocupei antes de atualizar o software em nosso Fanatec DD Extreme que ele se irritaria depois de apenas cerca de dez voltas. No entanto, é por design que a aderência deve ser um pouco menor ao usar esta roda, o que se tornou aparente após duas voltas em torno de Suzuka, já que as pás na parte de trás também estão posicionadas de forma que a aderência seja um pouco diferente da minha roda Fanatec Podium BMW Motorsport GT4 M4, que é a minha favorita de todos os tempos. Gosto do pensamento ergonômico aqui e aprecio que a Fanatec e a Porsche quisessem fazer algo um pouco diferente.

As pás do câmbio são fantásticas. Eles são menores do que eu esperava em termos de tamanho e têm um "clique" mais imediato graças ao magnetismo mais apertado, mas funcionam sem problemas e se encaixam perfeitamente no tamanho e na aderência da roda. O Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite oferece uma sensação de mudança única que eu não achava que gostaria tanto quanto gosto, e colocar Hall sensores neles é engenhoso.

Há coisas para reclamar, no entanto. Os botões na frente parecem muito plásticos para o meu gosto, mas dado o preço, há poucos motivos para reclamar. Em vez disso, é minha responsabilidade dizer como é: o fato de esta roda poder ser comprada por £ 349 parece muito generoso da Fanatec em uma época em que uma roda completamente comum com uma matriz de botões comum custa o dobro, de muitos fabricantes concorrentes diferentes. Deve-se dizer que este é um produto de nicho. Claro, ele pode ser usado para qualquer jogo e claro, é ótimo dirigir o GT3 Porsche em Assetto Corsa Competizione com isso em suas mãos, mas o Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite é basicamente destinado a ser usado com Gran Turismo 7 e apenas Gran Turismo 7, porque pertence a um carro muito específico que só existe naquele jogo. O Porsche Vision GT abriga várias funções especiais no best-seller de Polyphony Digital que só se destacam com este volante e vice-versa. Desta forma, a margem de uso é extremamente limitada e estreita, mas isso não muda o fato de que é um volante de simulação genuinamente impressionante.