F1 25 Prévia prática: Ponto de Frenagem está de volta e melhor do que nunca

Já escrevi duas prévias sobre F1 25, focando nas melhorias de Carreira e Minha Equipe e depois nas mudanças ano a ano também, mas, francamente, é sobre esta que estou realmente morrendo de vontade de contar a vocês. Embora a direção aprimorada seja importante e um punhado de ajustes nos lados da campanha do jogo seja digno de nota, Braking Point praticamente se tornou o lugar para se estar e a coisa a se falar em novos jogos de F1. Por que é que? Porque normalmente falando, é a parte do jogo que mais muda cada vez que chega. Para F1 25, este é absolutamente o caso e está a caminho de ser o melhor capítulo Braking Point até hoje.

Para quem está se perguntando por que Braking Point aparece quando isso acontece, o capítulo narrativo da série está vinculado a parcelas anuais ímpares e dirigido pelo líder criativo Gavin Cooper. É por isso que não estava presente em F1 24 e provavelmente também não estará em F1 26 quando chegarmos a esse ponto. Mas a boa notícia é que o espaço entre os novos capítulos Braking Point significa que, quando retorna, geralmente tem coisas interessantes para conversar, e esse é precisamente o caso novamente.

A história deste ano, conhecida como Braking Point 3, baseia-se no último capítulo, vendo Konnersport subindo ainda mais no grid e agora ocupando seu lugar entre os melhores do mundo da F1. A primeira história era sobre competir perto do final do pelotão em uma equipe mais fraca, a segunda os viu lutando no meio do pelotão, e agora eles têm um carro muito capaz, que pode desafiar Red Bull pelo título. E é disso que trata esta história, Konnersport montando suas esperanças de título e, ao mesmo tempo, gerenciando o desafio que vem com dois pilotos talentosos que procuram carimbar seu nome na história da F1.

O outrora antagonista Devon Butler agora é mais uma presença de treinador, enquanto Aiden Jackson opera como um piloto Konnersport ao lado do talento em ascensão Callie Mayer. Casper Akkerman permanece como o diretor da equipe e, como jogador, você tem que pular entre os dois pilotos e Akkerman, preenchendo várias responsabilidades ao longo do caminho. Isso pode ser mais centrado nos negócios e na equipe, como aceitar ou lidar com oportunidades de patrocínio como Akkerman, enquanto protege sua equipe dos caprichos do novo proprietário. Como Jackson e Mayer, a ideia é provar sua coragem na pista e, embora isso às vezes seja linear e roteirizado - pedindo que você ganhe uma corrida como Mayer, por exemplo - às vezes você tem que escolher com quem você quer dirigir agora, e isso leva a históriaBraking Point a um caminho ramificado em direção a um dos vários finais. É uma dinâmica interessante que permite ao jogador colocar mais de sua própria impressão na história e eu simplesmente recomendo isso.

De acordo com a jogabilidade real, isso é muito parecido com o anterior. Você receberá o controle de um carro várias voltas após o início de uma corrida e será instruído a vencer ou alcançar uma determinada posição antes que a bandeira quadriculada seja mostrada. Qualquer coisa menos do que sucesso e você precisará tentar novamente este capítulo. Uma das principais diferenças se baseia no que aludi na minha primeira prévia, em que as atividades pré e pós-corrida agora são mais imersivas e menos peculiares, com as entrevistas parecendo menos estranhas e forçadas para uma.

A área, no entanto, que notei a maior mudança foi nas cenas reais, já que deixar para trás o PS4 e Xbox One significa que Codemasters foi capaz de utilizar a tecnologia de melhoria facial da Nvidia, como audio2face, que gera expressões faciais com mais precisão dependendo do áudio e do diálogo de um personagem. O que isso apresenta na verdade são cenas que são francamente impressionantes e algumas das melhores que já vi em muito tempo. Eles são de qualidade tão melhor que, quando o jogo muda para personagens na jogabilidade, ou seja, nas entrevistas mencionadas, os personagens parecem horríveis e um pouco assustadores. Eles não são realmente diferentes do que antes, mas em comparação com as cenas Braking Point, bem... É noite e dia.

Quando você considera que Braking Point agora pode alimentar diretamente o Career Mode, permitindo que você continue sua jornada com Konnersport por mais 10 temporadas de ação em ritmo acelerado, não há muito mais a dizer sobre este modo do que que deve ser sua primeira parada ao inicializar F1 25 no final de maio, e que provavelmente será a parte do jogo que mais ficará com você no tempo que se segue. Talvez Codemasters devesse colocar mais ovos na cesta de Braking Point...?