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F1 22

F1 22

A nova temporada da Fórmula 1 está bem encaminhada, e agora também temos a edição anual do videogame oficial, f1 22.

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Com a Codemasters sendo comprada pela EA, muitos fãs de corrida têm se preocupado com os jogos de F1 e para que direção a série está indo. Não vamos alegar que a culpa é da EA, mas a F1 22 traz algumas coisas novas que realmente não vemos necessidade em nosso jogo de vídeo favorito de roda aberta.

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Vamos começar com o conteúdo óbvio não necessário em um jogo de F1, supercarros. Na F1 22 supercarros são introduzidos como um truque extra. Os desafios da Pirelli Hot Lap e os testes de tempo podem ser feitos em um dos dez (incluindo os dois safety cars se você pré-encomendar o jogo) supercarros da McLaren, Aston Martin, Mercedes ou Ferrari. Os desafios consistem em drifting, zona de velocidade média, desafio de checkpoint e muito mais. Ele realmente não lhe dá qualquer recompensa além do progresso em direção a milhas totais impulsionadas que você precisa para desbloquear esses supercarros para uso em teste de tempo, mas durante o modo de carreira ele vem a calado como você é pago tanto em dinheiro quanto em pontos de P&D, que são sempre bem-vindos.

Os supercarros lidam horrivelmente e de forma nenhuma podem competir com jogos de corrida como Gran Turismo, Assetto Corsa ou rFactor. Foi o que dissemos no início. um truque, e nada mais. Não vemos absolutamente nenhuma razão para isso estar no jogo.

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Supercarros são definitivamente mais um truque do que algo que precisamos.

Mas também há novas adições que são bem-vindas à série. O novo Autódromo Internacional de Miami e as atualizações para Espanha, Austrália e Abu Dhabi são com certeza uma boa adição, juntamente com corridas de sprint nos fins de semana de corrida correspondentes refletindo a vida real. Os novos designs dos carros, regulamentos esportivos e regras aeronáuticas também são introduzidos ao jogo, e eles reformularam o manuseio, os modelos de pneus e a física para nos fazer sentir essa diferença. No papel. Temos que admitir, a diferença não é grande quando nos colocamos ao volante na F1 22, mas pequenos ajustes podem ser sentidos.

F1 Life nos permite mostrar uma coleção de moda, acessórios, troféus e, claro, os supercarros "fantásticos" que possuímos. Como você consegue roupas e acessórios novos? Bem, é claro, microtransações. Algumas coisas podem ser desbloqueadas apenas jogando o jogo, é claro, ou através do passe de pódio, mas em geral é claro que eles querem que você use seu dinheiro suado para fazer seu hub social parecer agradável. Felizmente, estes são todos cosméticos e não impacta em nada o desempenho. Supercarros só podem ser ganhos através de corridas, e não comprados. Para desbloquear todos os supercarros, você precisa de cerca de cinco horas de tempo de jogo, no máximo. Deixando o Pirelli Hot Lap Challenges a única moagem no jogo se você, como nós, tem uma obsessão em obter ouro em cada desafio.

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Você pode projetar seu próprio lugar, e mostrar seus supercarros na F1 Life.
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Um estilo imersivo de pit stops, voltas de formação e períodos de safety car são introduzidos, fazendo com que você tenha que lidar com vários elementos desses cenários, e com isso vem grande risco. Você pode perder um segundo inteiro se você perder o tempo de se transformar no pit box, e na F1 cada segundo realmente conta. Você também tem a tarefa de assumir seu lugar no grid de largada, novamente com o risco de cometer erros que lhe custaram no início da corrida. Felizmente, para aqueles de nós que só querem correr o carro de Fórmula 1 ao redor da pista, há uma opção de transmissão que deixa tudo para o computador enquanto você assiste a partir de vistas emocionantes da câmera que conhecemos da TV.

Finalmente, há uma mudança na forma como começamos o modo MyTeam. Podemos escolher entre novato, desafiante ou primeiro colocado, o que permite que você escolha com que desempenho e orçamento nossa equipe começará. O modo Carreira também viu algumas pequenas melhorias com eventos de departamento expandidos e perguntas transversais roscadas. Pequenas mudanças, mas mudanças bem-vindas.

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Finalmente podemos selecionar onde queremos começar nossa jornada.

A seção de áudio traz a EA Music Playlist para a série pela primeira vez, que apresenta uma lista global de artistas eletrônicos e de dança. Este é muito longe do gênero que nos encontramos ouvindo, então estamos felizes que a opção da música temática ainda está presente, e isso também ajudará streamers que estão preocupados em tocar música licenciada.

Se você é o sortudo dono de um PC gamer e um fone de ouvido VR, você está dentro para um deleite. F1 22 traz suporte vr pela primeira vez, e mesmo que infelizmente não tínhamos um fone de ouvido VR disponível para esta revisão, com certeza soa emocionante. Esperamos voltar mais tarde com nossos pensamentos sobre o modo.

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F1 22 ainda parece muito bom. Infelizmente não fomos capazes de testar o novo modo VR.

A última adição que vamos mencionar desta vez é o novo sistema de IA adaptável. Se você escolher o estilo de corrida casual em configurações de simulação, você terá a opção de IA adaptativa normal ou completa, onde esta última dá uma experiência mais detalhada à medida que a IA usa a posição dos jogadores na pista e ajusta sua velocidade e competitividade com base nela.

Agora, para terminar com as partes importantes. Como a jogabilidade se sente e soa? Bem, como mencionamos anteriormente não há uma grande diferença em relação à F1 2021, e não nos importamos que, como o manuseio naquele jogo foi justo. Há pequenos ajustes feitos para se adequar às novas regulamentações, e para melhorar a sensação do ano passado, mas nada revolucionário. A imagem de áudio é praticamente a mesma (exceto as trilhas sonoras mencionadas anteriormente), e supostamente há algum conteúdo novo de comentários para as várias regiões, mas coisas como as narrações do engenheiro são algo que será lançado no patch zero do dia, que não tivemos acesso no momento desta revisão.

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Meu grupo parece praticamente o mesmo do ano passado.

Há muitos jogadores por aí que querem jogar os jogos de F1 no controlador, e ultimamente eles têm tido sorte, pois o jogo tem jogado muito bem mesmo sem ter uma configuração de roda, mas para a F1 22 recomendamos fortemente a configuração de uma roda, mesmo que seja uma das mais baratas. A jogabilidade não é tão boa com o controlador este ano como tem sido, e falta totalmente a sensação que os últimos jogos, especialmente f1 2021, nos deu. Foi só quando eu liguei a roda Logitech G923 que eu comecei a desfrutar totalmente do jogo como se pretende.

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A Ferrari pode ser muito perigosa neste jogo se eles conseguirem descobrir seus problemas mecânicos.

No geral, f1 22 é um jogo melhor em algumas áreas, mas substituir Aiden Jackson, Casper Ackerman e Devon Butler da série Braking Point por supercarros foi uma má jogada em nossos olhos. O jogo ainda joga bem, tem bom conteúdo para quem é fã da Fórmula 1, mas eles poderiam ter usado recursos em outros lugares e sair melhor. Dito isto, com os novos regulamentos e carros, continuaremos a jogar isso durante a edição do ano passado, mas apenas por causa disso.

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Cansado da F1? Bem, então você pode fazer desafios em Supercarros... Ou jogar um jogo diferente.
07 Gamereactor Portugal
7 / 10
+
Nice graphics. Feels good. Small improvements here and there.
-
Minor changes from last year. Replacing Braking Point with Supercars for whatever reason. Controller play worse than last year.
overall score
Esta é a média do GR para este jogo. Qual é a tua nota? A média é obtida através de todas as pontuações diferentes (repetidas não contam) da rede Gamereactor

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