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Conversamos com a Codemasters sobre EA Sports WRC

Então, finalmente foi anunciado, o jogo que nós da Gamereactor tivemos a primeira prévia em fevereiro, e nesta entrevista conversamos com o produtor Ross Gowing e o designer e vencedor do WRC 2 John Armstrong.

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204 etapas abrangendo 18 ralis em 18 países diferentes, 82 carros, um modo de jogo onde vamos conseguir projetar o nosso próprio carro de rali e o modo carreira que Dirt Rally e Dirt Rally 2.0 sempre faltaram. Isso é um bom presságio para o lançamento em novembro do primeiro título de rali oficialmente licenciado da Codemasters e nós aqui na Gamereactor visitamos as florestas do WRC com o Diretor Criativo Ross Gowing e o Game Designer (e piloto profissional de rali) John Armstrong para saber mais sobre EA Sports WRC.

Gamereactor: Ouvimos falar sobre Dirt Rally 3.0 e a mudança do motor de jogo único Ego para Unreal Engine muito antes de recebermos a notícia de que você pegou a licença oficial do WRC e mudou o nome, internamente. Isso é basicamente Dirt Rally 3.0 com carros licenciados e ralis?

Jon Armstrong (Designer de Jogos): Não sei se tenho permissão para falar sobre isso realmente, mas sim, é o jogo que começou como Dirt Rally 3.0, mas depois trocou de faixa, se quiser. Trabalhamos nisso por um tempo antes de decidirmos mudar o motor de jogo e, obviamente, tem sido um processo árduo e desafiador, mas também gratificante.

Por que você decidiu mudar de seu próprio motor de jogo para Unreal Engine?

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Armstrong: É principalmente sobre as limitações de nossa própria tecnologia, que se tornou um pouco antiga, em oposição às possibilidades do Unreal Engine que nos permitiu fazer mais coisas, coisas melhores e, especialmente, em distâncias mais longas. A extensão das rotas era um dos principais aspectos que queríamos melhorar e mudar em relação ao jogo anterior e o motor de jogo de Epic nos permitiu fazer isso.

Unreal 4 Engine ou Unreal Engine 5?

Ross Gowing (Diretor Criativo): Estamos trabalhando na última versão do Unreal Engine 4 hoje e posso dizer que se tivéssemos tentado fazer este jogo em nosso antigo Ego Engine, ele nunca teria sido terminado neste outono. Nem perto. As possibilidades e o editor que Unreal oferece nos deram oportunidades completamente diferentes para acelerar e agilizar nosso trabalho e Epic tem sido brilhante em nos ajudar com certos detalhes e recursos para torná-lo mais fácil. Quando estávamos trabalhando com o Ego Engine, nossos programadores tiveram que passar semanas e, às vezes, meses reescrevendo partes da tecnologia para atender aos desejos de nossa equipe de design, então isso não foi necessário hoje e o ritmo de trabalho foi, portanto, mais rápido.

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18 ralis em 18 países diferentes significa que o primeiro jogo oficial da Codemasters no WRC contará com mais cinco ralis do que a temporada do WRC deste ano. Fale de lotados.
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Quanto tempo dura o estágio mais longo em EA Sports WRC?

Armstrong: Provavelmente não sei dizer exatamente quanto tempo dura em quilômetros, mas sei que temos um trecho que leva cerca de 20 minutos para ser concluído. É mais do que o dobro do tempo do estágio mais longo em Dirt Rally 2.0.

Conte-nos mais sobre as faixas do jogo?

Vai: Temos 18 ralis em 18 países diferentes no jogo e um total de 204 etapas, com uma parte significativa delas sendo mais longas do que as etapas em Dirt Rally 2.0. Isso significa que oferecemos 65 milhas de estradas únicas neste jogo, enquanto Dirt Rally 2.0 continha 19 milhas. As etapas são todas baseadas em estradas de rali reais que capturamos através de imagens, filmagens e fotografias aéreas e vídeos de drones, mas as estradas não são inteiramente as estradas que são executadas dentro da temporada 2023 do WRC porque são muito mutáveis.

Algumas das etapas do Dirt Rally 2.0 serão incluídas em EA Sports WRC?

Vai: Não, nada. Todas as 204 rotas que passam por todos os 18 países são completamente novas.

Além dos 13 ralis/países oficiais do calendário do WRC deste ano, o jogo inclui cinco ralis extras que não são nomeados como os países em que se realizam, porquê?

Vai: Construímos a maioria destes ralis antes de conseguirmos a licença do WRC e na altura este projeto ainda era Dirt Rally 3.0 e depois quando compramos a licença e percebemos que não seríamos capazes de usar estes países extra se não os renomeássemos, a escolha para nós foi simples. Tudo neste mundo é baseado em licenças e quando estes ralis não estão incluídos no calendário do WRC deste ano, temos de negociar e comprar os direitos de uso dos nomes, que simplesmente ignorámos e escolhemos nomes como "Mediterrâneo" ou Pacífico".

Nossos leitores querem saber se haverá suporte a RV no lançamento?

Vai: Não, não haverá, mas estamos planejando lançar o suporte a RV em uma data posterior para que ele venha.

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Os gráficos são desta vez criados com a Unreal Engine e não com a própria Ego Engine da Codemasters, mas a equipe confirma que conseguiu transferir seu sistema de física do carro, que obviamente foi melhorado nos últimos anos de desenvolvimento.

Haverá suporte a tela tripla verdadeira, com três imagens separadas renderizadas individualmente e permitindo FOV tripartite e alinhamento entre telas em um equipamento maior?

Vai: Será possível rodar com três telas, é claro, assim como em Dirt Rally e Dirt Rally 2.0, mas é uma imagem Ultra Wide ampla em todas as três telas, em vez do que você está se referindo.

Uma das partes mais criticadas do Dirt Rally 2.0 é a experiência de condução no asfalto. Foi reformulado para este jogo?

Vai: Absolutamente, essa foi uma das primeiras coisas que reformulamos depois de ouvir o feedback dos jogadores de Dirt Rally 2.0. A física do asfalto em EA Sports WRC é muito mais apertada e você, como piloto, tem muito mais downforce mecânico em seu carro, o que significa que ele está colado ao asfalto.

Outro aspecto é o feedback de força, pelo que testei de EA Sports WRC também parece mais apertado com um núcleo mais vivo e detalhado. Como você vê isso?

Armstrong: Nosso novo feedback de força é, como você diz, muito melhor em nossa opinião e é mais fácil do que nunca sentir onde você move o centro de gravidade do carro e qual(is) pneu(s) tem mais aderência no solo. Ser capaz de mover todo o nosso motor de física de Dirt Rally 2.0 para Unreal Engine e depois continuar a ajustá-lo e melhorá-lo tem sido fantástico. A equipe fez um trabalho brilhante de criar mais realismo e o feedback de força inclui claramente mais detalhes que facilitam o controle do carro.

EA Sports WRC talvez até tenha se sentido um pouco mais desafiador do que o Dirt Rally 2.0, estou certo ou errado sobre isso?

Vai: É difícil para mim dizer, mas o que sei é que não tentamos comprometer o realismo, mas, com a ajuda de John em particular, tentamos chegar o mais perto possível da sensação real de um carro de rali real sem assustar o jogador casual. Adicionamos uma série de ajudas úteis para aqueles que não querem um comportamento simulado do carro, mas talvez queiram jogar com um controle portátil e desfrutar de um jogo menos descompromissado sem comprometer o realismo, como eu disse.

No modo de jogo Rally Build, o que poderemos construir e escolher em nossa construção de carro?

Vai: Layout do chassi, partes mecânicas no chassi, freios, amortecedores, carroceria, estilo externo, interior e pintura. Você será capaz de saltar em uma faixa diretamente do editor para testar sua criação.

Você não está lançando EA Sports WRC para os consoles antigos, o que achamos absolutamente correto. Conte-nos um pouco sobre como você pensa por lá?

Vai: É muito simples, não queremos comprometer nossa qualidade gráfica e, portanto, só visam PC e "geração atual".

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78 carros estarão disponíveis no lançamento, incluindo os novos veículos híbridos.
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65 milhas de estrada única serão reveladas no jogo de rally mais ambicioso da Codemaster.

O jogo custa £ 44,99 quando é lançado, apesar do fato de que, de acordo com você, abriga mais de três vezes mais conteúdo do que Dirt Rally 2.0, enquanto outros títulos da EA, como FC 24 ou NHL 24, custam quase o dobro no lançamento. Como isso acontece?

Vai: A EA tem sido absolutamente fantástica de trabalhar e deixamos claro desde muito cedo que queríamos usar este primeiro jogo do WRC como uma porta de entrada para a série, o que estamos fazendo em parte com o preço baixo. Também esperamos que novos jogadores invistam em EA Sports WRC pela simples razão de que é o jogo de rally mais completo que já fizemos.

As notas que Phil Mills escreveu e usou no Dirt Rally 2.0 estão muito mal, especialmente na Nova Zelândia e na Escócia, como você trabalhou para melhorar a leitura de notas de ritmo para este jogo?

Armstrong: Phil é um copiloto fantástico e teve uma carreira incrível no WRC, mas como você diz, houve muitos erros e erros diretos nas notas em Dirt Rally 2.0 que espero que não tenhamos feito agora para EA Sports WRC. Eu mesmo passei meses escrevendo as notas e foi Jonathan Jackson quem leu minhas anotações. Se você escolher uma copiloto mulher, é Kirstie Riddick quem as lê.

EA Sports WRC será lançado para PC, PS5 e Xbox Series X/S em 3 de novembro de 2023.

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