Assetto Corsa Rally (Acesso antecipado)

Dirigir muito rápido por muitas voltas em uma pista oval com apenas curvas à esquerda, em um carro de corrida sem direção hidráulica, é obviamente difícil. Dirigir muitas, muitas voltas em um carro LMP, à noite, em pistas muito rápidas ou dirigir um carrinho de Fórmula em Silverstone também é muito difícil. Não há muitos motoristas neste planeta azul brilhante que possam fazê-lo com um resultado bem-sucedido. No entanto, tudo isso é infinitamente mais fácil do que dirigir um Lancia a 220 km/h em uma estrada florestal coberta de cascalho que mede 3,4 metros de largura, é cercada por troncos de abeto tão grossos quanto Peter Harryson e foi projetada para acomodar tráfego esporádico de até 40 km/h. É a coisa mais difícil que você pode fazer em um carro. É o automobilismo mais exigente do mundo. É onde os melhores pilotos do mundo geralmente se reúnem e muitas vezes é tão incrivelmente furioso assistir, por esses motivos, que a adrenalina supera até mesmo o mais selvagem dos saltos no telhado da garagem. Rali... É vida.

Mas o gênero rally parecia morto há apenas dois meses. Morto. A KT Games e seus jogos WRC licenciados não apenas foram ladeira abaixo, sem as partes mais vitais de uma experiência de rally sensata, mas também foram encerrados. A Codemasters e a EA continuaram de onde a KT parou e, apesar do potencial fenomenal e de uma equipe de desenvolvimento brilhante, o EA Sports WRC nunca se tornou o jogo que poderia ter sido. O fracasso foi um fato, a EA vendeu a licença de volta para a GMBH e expulsou todos os 78 da equipe WRC. A pequena parte do grande e amplo gênero de corrida que consistia em jogos de rally - parecia mais morta do que em 20+ anos. A tristeza era um fato. Como um fanático apaixonado por corridas de simulação e fã de rally ao longo da vida, eu realmente comecei a duvidar que seria capaz de manter meu próprio hobby sem uma alternativa sensata de rally. Apenas algumas semanas depois, o primeiro simulador de rally real desde 2004 foi anunciado. Assetto Corsa Rally está em desenvolvimento desde o outono de 2021, foi desenvolvido por um "dream team" dentro do subgênero, com suporte técnico do estúdio Assetto Corsa Kunos Simulazioni e oferece simplesmente a simulação mais realista de rally desde o culto sueco de Warthog Richard Burns Rally (21 longos anos atrás).

Assetto Corsa Rally é lançado hoje e depois na forma de uma versão de acesso antecipado. O jogo está planejado para atingir a forma 1.0 em fevereiro-março de 2027 e a Supernova Games, é claro, promete atualizações regulares contendo novos países, pistas e carros. A versão que está sendo lançada agora contém dois países de rally; França e País de Gales e dez carros. Existem quatro pistas na versão de lançamento que medem 3,3 quilômetros de estrada única (ao todo) e existem 14 versões dessas pistas. Todos os 33 quilômetros de estrada foram escaneados a laser, o que significa que o gênero rally recebeu a mesma atenção técnica e detalhes que o resto do gênero de simulação de corrida recebeu nos últimos 15 anos. Cada pequeno grão de cascalho foi modelado de acordo com ambientes digitalizados a laser nesses dois países e os carros foram recriados por meio de medições e test drives mais avançados e detalhados do que em qualquer jogo de rally anterior. Quando Assetto Corsa Rally atingir 1,0 em 18-19 meses, de acordo com a Supernova Games, oferecerá 120 quilômetros de estrada WRC real, com varredura a laser, e 33 carros em seis classes diferentes. Nenhum conteúdo é licenciado pela WRC e GMBH, o que significa que os desenvolvedores podem trabalhar em seu próprio ritmo com o material que eles e os jogadores preferem.

Supernova Games é um estúdio italiano onde a maioria dos desenvolvedores trabalha com jogos de corrida há décadas. Aqui encontramos veteranos do Assetto Corsa, gráficos da geração WRC, programadores do Dirt Rally 2.0 e tudo mais e de acordo com a equipe nunca houve dúvidas sobre o objetivo; Para criar a experiência de rally mais realista que o mundo dos jogos já viu. Eles já conseguiram o acesso antecipado, com a versão 0.1? A resposta simples para essa pergunta é sim. Em Assetto Corsa Rally, todos os pequenos aspectos dos carros de rally oferecidos são simulados. Suspensão e suspensão individuais, sistemas de freio de quatro partes, clima, terreno em mudança, umidade, flexão do chassi e assim por diante. A relação entre torque e potência de pico é muito bem equilibrada, assim como o movimento do centro de gravidade.

Assim como em um rali real, muito se trata de controlar o carro com o freio e, assim como em um rali real, o cascalho rolante é traiçoeiro para quem não se atreve a pisar no acelerador. A tração nas quatro rodas constante e um diferencial central com vetorização de torque significam que você, como piloto, precisa manter o torque, o impulso e a tração nos pneus para não escorregar para fora da estrada e aqui a Supernova Games fez um trabalho brilhante. Certamente parece um pouco que a falta de aderência lateral foi um pouco exagerada às vezes para tornar a direção mais difícil (e, assim, aumentar o realismo) como Richard Burns, mas também se trata de reaprender, para mim como piloto. Trata-se de nunca frear quando a estrada vira. Trata-se de aprender a ouvir as notas e depois posicionar bem o carro, com bastante antecedência antes de virar, cortar a curva por dentro e garantir que todas as frenagens sejam feitas com bastante antecedência antes de acelerar nas curvas. Isso é extremamente importante nas equipes de rally veteranas mais velhas neste jogo e a simulação da sensação de dirigir (rápido) com tração nas quatro rodas no cascalho é muito, muito bem feita. Assetto Corsa Rally é desafiador e você, como eu, tem a garantia de bater uma dúzia de carros legais antes de entrar na mudança de estilo de direção que é necessária aqui, mas ao contrário de Richard Burns Rally, nunca se torna implacável daquela maneira punitiva que cria frustração desnecessária. Em vez disso, o comportamento emulado dos carros e a física dos pneus são tão comunicativos que eu, como piloto, sempre entendo exatamente o erro que cometi quando as coisas dão errado (literalmente).

Outro aspecto deste jogo que é tão terrivelmente impressionante já no acesso antecipado são os gráficos. A Supernova Games trabalhou com o Unreal Engine 5 para os gráficos e, em seguida, usou o mecanismo de física Assetto Corsa Evo da Kuno em cima disso, que provou funcionar perfeitamente. Ao contrário do EA Sports WRC, Rennsport, Assetto Corsa Competizione ou Ride (outros jogos de corrida baseados no Unreal Engine), não há grandes preocupações com anti-aliasing ruim, sombras cintilantes, microgagueiras ou outras porcarias aqui, em vez disso, Assetto Corsa Rally flui incrivelmente bem e oferece gráficos que, sem qualquer competição real, superam todo o resto neste gênero no momento. Este jogo é simplesmente brutalmente bonito e, considerando que todas as estradas foram escaneadas a laser e depois recriadas com mais de dez vezes mais "folhagem" do que todo o EA Sports WRC, não seria nem um pouco complicado se a versão de acesso antecipado tivesse alguns problemas com a atualização da tela e bugs gráficos. Não notei um único durante minhas horas e consegui executar Assetto Corsa Rally em uma configuração de tela tripla perfeitamente adaptada com campo de visão perfeito (há muitas configurações muito, muito boas aqui) e tudo, exceto dois parâmetros em "Ultra".

Igualmente impressionante é o som, que finalmente imita o rugido mecânico e nervoso da floresta de rally da maneira que nós, fãs de rally, ansiamos. Os motores gritam, as caixas de câmbio gemem e o sistema anti-lag faz com que os estalos do escapamento ecoem pelas bordas da floresta de uma forma que muitas vezes me faz estremecer. Eu gostaria de um pouco mais de tapetes de cascalho contra o material rodante do carro, mas também entendo o problema de aumentar essa parte, porque assim corro o risco de afogar o leitor de mapas no ruído. As notas também são muito boas, tanto em termos de escolha de voz, articulação e tempo e para quem quiser mais tarde ou mais cedo, é claro que podem ser alteradas. A quantidade de configurações que já estão incluídas nesta versão de acesso antecipado é substancial e você pode realmente ativar ou desativar quase tudo, o que é claro que nós, fãs de corridas de simulação, hoje exigimos. Apenas algo como o fato de que o Unreal Engine pode ser comprovadamente direcionado para um modo em que configurações reais e adequadas de tela tripla são possíveis (apesar da Codemasters dizer que não é possível) fala muito sobre um desenvolvedor que entende seu público-alvo principal ao máximo.

A única coisa que eu realmente não pretendo elogiar no momento é a sensação de velocidade, que é um pouco fraca quando o campo de visão está desligado. Isso não tem nada a ver com o dimensionamento como aconteceu no WRC Generations (onde uma caixa de correio pode ser tão grande quanto um Toyota Yaris), mas com as prioridades do Supernova. Uma sensação ainda maior de velocidade certamente tornaria o jogo ainda mais desafiador, o que obviamente poderia ser devastador para os não iniciados, mas eu ainda gostaria que fosse aumentado um pouco. Além disso e do fato de que esta versão inicial do jogo carece de variedade na forma de mais pistas e mais carros, não há praticamente nada que eu queira reclamar aqui. Escrevo sobre jogos desde meados dos anos 90 e me envolvo com corridas de simulação diariamente desde 2004 e nunca testei uma "versão beta" de um simulador de corrida que tenha sido tão bom desde o início. Dizer que Assetto Corsa Rally promete bem seria completamente errado. Já é fantasticamente bom de muitas maneiras e com mais ralis e mais carros, estamos enfrentando o futuro mais brilhante que esse subgênero já viu. E isso exatamente quando eu temia que estivesse quase morto na floresta do rali. Imagine o quão errado você pode estar.