A CES é o coração da tecnologia revolucionária, e embora veículos flutuantes e robôs jogando pingue-pongue possam chamar a atenção, ainda há muita coisa empolgante acontecendo por trás do capô. Em particular, conversamos com John Pelliccio, diretor de marketing de produto da QNX, para falar sobre como o que pode parecer uma pequena mudança no som dos carros pode gerar uma grande economia.
"Então a parte mais barata vem do fato de que muitos veículos agora estão se afastando de uma arquitetura com vários processadores pequenos, certo?" ele explicou. "Existem coisas para uso único. Uma coisa é que passa as luzes. Uma coisa é que freia. Uma coisa roda o áudio. E eles estão avançando para unidades de processamento centralizadas... Eles vêm de empresas como Qualcomm, AMD, NVIDIA ou Mediatek. Quando você tem um chip assim, que roda várias coisas no seu carro, a capacidade de processar o sinal digital do som dentro de um amplificador se torna redundante."
"Posso tirar esse DSP e rodar dentro do sistema no chip. Nossa pesquisa diz que isso provavelmente economiza para a montadora entre US$ 22 e US$ 98 por veículo", continuou Pellicio. Depois que você tiver essa economia, pode influenciar vários fatores, como adicionar novos recursos. A QNX trabalhou com Bose e Dolby Atmos para entregar uma ótima qualidade de som em um carro, só que sem usar um método antigo. Se você quiser saber mais sobre os recursos adicionais que pode adquirir, confira nossa entrevista completa abaixo:
