A FIA supostamente apoia a Mercedes e a Red Bull em relação a uma brecha polêmica nas regras da Fórmula 1
Mercedes (que fornece motores para quatro equipes de F1) e Red Bull Powetrains (que fornecem motores para duas equipes de F1) teriam encontrado uma brecha nas regras...
As novas e complicadas regulamentações da Fórmula 1 para 2026, descritas como a maior mudança da história do esporte, já estão causando controvérsia, já que a Mercedes e a Red Bull Powertrains supostamente encontraram uma brecha para contornar uma das novas limitações que lhes dariam uma vantagem que outras equipes consideram injusta.
A brecha envolve a taxa de compressão do cilindro do motor, que precisa ser reduzida de 18:1 para 16:1 conforme as novas regulamentações. Com uma ração menor, os motores podem extrair menos potência da mesma quantidade de combustível. No entanto, Mercedes e Red Bull teriam encontrado uma forma de aumentar a taxa de compressão quando os motores estão ligados durante a corrida usando outras opções, porque os regulamentos não dizem explicitamente que a relação deve ser mantida o tempo todo, apenas durante o repouso, em temperaturas normais.
Isso levou a um confronto entre as equipes, e a FIA teria apoiado a Mercedes e a Red Bull, aprovando a solução segundo a Motorsport Itália, criando assim uma nova regra "não oficial" que todos os engenheiros das equipes terão que seguir se quiserem continuar competitivos. A Red Bull Powertrains fornece motores para a equipe Red Bull e para a Racing Bull, enquanto a Merces fornece motores para quatro equipes: Mercedes, McLaren, Alpine e Williams.
No entanto, ainda faltam meses para o início oficial da temporada 2026 na Austrália, em 8 de março, então outros times podem aumentar seus protestos antes disso...
