Assim que o incêndio que tem sido o discurso sobre Ferrari Luce começa a se acalmar, uma nova "situação" está aqui para tomar seu lugar.
Como a Top Gear confirma, a BMW fará tanto um M3 elétrico quanto um a gasolina, mas junto com o novo visual desse conceito da divisão M e a promessa de sua primeira variante elétrica, o discurso está prestes a se tornar tóxico novamente.
Se você não sabia, a BMW se prepara para lançar seu primeiro M3 totalmente elétrico, um modelo que deve produzir quase 1.000 cavalos de potência graças a um sistema de quatro motores derivado da arquitetura Neue Klasse da empresa. Embora essa versão esteja prestes a se tornar o M3 mais potente já construído, a BMW diz entender que nem todo cliente deseja um sedã elétrico de performance.
No mesmo artigo do Top Gear, o chefe da BMW M, Frank van Meel, confirmou que um novo M3 movido a combustão já está em desenvolvimento junto com o veículo elétrico. Em vez de substituir o atual carro da geração G80, o novo modelo a gasolina chegará como um produto separado, permitindo que a BMW ofereça aos clientes a escolha entre duas interpretações fundamentalmente diferentes da fórmula M3.
Espera-se que a versão a combustão utilize uma versão atualizada do motor biturbo de seis cilindros em linha 3.0 litros da BMW, provavelmente baseado no motor S58 encontrado na atual M3 Competition.
Por enquanto, porém, você pode conferir abaixo o novo modelo conceitual divisivo.
