A notícia de que a Cadillac se juntaria à Fórmula 1 como uma nova equipe em 2026 empolgou muitos fãs, não só porque significa ter uma nova equipe, mas também porque dará oportunidades a novos pilotos de trilhar seu caminho no automobilismo... e também o retorno de velhos favoritos após uma varredura limpa em muitas equipes este ano. A expectativa é que a General Motors opte por uma mistura entre um novato na F1 e um veterano, e há "facilmente meia dúzia, se não mais, de candidatos por aí", disse o chefe da equipe, Graeme Lowdon (via Reuters).
Lowdon insistiu que o principal fator para escolher um piloto é o mérito, "e pessoalmente não vejo razão para que um piloto americano não possa ser selecionado por mérito", o que dá esperança ao piloto americano da IndyCar Colton Herta , que parece ser o que tem as melhores chances... exceto pelo fato de que ele ainda não tem a Super Licença, exigida pela FIA para que os pilotos se qualifiquem na Fórmula 1.
Para fazer isso, eles precisam cumprir certos requisitos; no caso de Herta, ele precisa fazer alguns treinos livres ou terminar entre os 5 primeiros nesta temporada na IndyCar, o que parece provável, já que ele foi vice-campeão do campeonato de pilotos no ano passado... atrás do espanhol Álex Palou , que também é candidato ao lugar do Cadillac. Pelo menos, a conta oficial da Fórmula 1 X acredita que sim.
Isso é para os novatos, e os veteranos? O site da Fórmula 1 reduz a três candidatos: Valtteri Bottas, expulso da Sauber e agora piloto reserva da Mercedes; Zhou Guanyu, também expulso da Sauber após sua temporada desastrosa em 2024 e atualmente piloto reserva na Ferrari; e o ex-companheiro de equipe de Verstappen, Sergio Pérez, em um "ano sabático" depois de ser aparentemente expulso da Red Bull.
Independentemente disso, a decisão ainda não foi tomada. "Estaremos muito ocupados conversando com algumas pessoas. Meu telefone certamente está ocupado, com certeza", disse Lowdon.
