A Aston Martin anunciou novas mudanças na equipe, esperando melhorar em 2025 após uma temporada "em que retrocederam", nas palavras de Mike Krack... agora ex-chefe de equipe. Krack era o chefe da Aston Martin desde 2022, mas foi transferido para uma posição diferente e menos importante, a equipe acaba de anunciar.
Andy Cowell, que ingressou na Aston Martin em outubro como novo CEO, também assumirá o papel de chefe de equipe com efeito imediato. Mike Krack se tornará Chief Trackside Officers, com o papel de obter o máximo desempenho do carro na pista.
Houve várias outras mudanças no organograma da Aston Martin. Enrico Cardile (ex-Diretor Técnico de Chassis e Aerodinâmica da Ferrari) será o novo Diretor Técnico, e Tom McCullough, que foi Diretor de Desempenho, terá um novo papel de liderança, expandindo a gama mais ampla de categorias de corrida da equipe.
Cowell acredita que essas mudanças organizacionais são uma evolução natural do plano plurianual para se tornar "uma equipe vencedora do campeonato", incluindo a transição em 2026 para uma equipe de fábrica completa, ao lado dos parceiros estratégicos Honda e Aramco.
Não esqueçamos que a Aston Martin nomeou o prestigiado engenheiro Adrian Newey (que trabalhava com Artyon Senna) como novo engenheiro-chefe, mas ele não poderá começar seu trabalho no carro de 2026 até março deste ano. Fernando Alonso finalmente conseguirá sua 33ª vitória em 2026?