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Grid: Autosport

Grid: Autosport

A postos para uma última corrida na PS3 e Xbox 360.

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Grid pretende ser um jogo de condução autêntico. Em todos os momentos, os jogadores devem sentir-se como pilotos profissionais. Dito isto, Autosport não deve ser encarado como um simulador, porque não o é, mas também não é necessariamente Arcade. "A comunidade chama-lhe um Simcade," afirmou o Game Designer James Nicholls da Codemasters, algo envergonhado. E embora seja de facto um apelido peculiar, é também bastante preciso na sua definição da essência de Grid.

Grid: Autosport é o novo título da série e será lançado no dia 27 de junho. O que é surpreendente, na nossa opinião, já que o tempo de produção entre Autosport e Grid 2, lançado a 31 de maio de 2013, foi deveras curto. Em parte isso é justificável com a opção de apenas lançar Grid para as plataformas mais confortáveis para a produtora, nomeadamente PC, PS3 e Xbox 360. A Codemasters está a produzir um jogo de condução para as consolas de nova geração, mas ainda não estão prontos para falar desse título.

Apesar de estar nas consolas antigas, Grid Autosport tem um aspeto apelativo, sobretudo no PC, onde experimentámos o jogo. O detalhe foi reforçado, desde as partículas de pó que os pneus levantam, aos efeitos de calor que os carros libertam antes da partida. Visualmente, não temos queixas a apontar, seja a partir de qualquer perspetiva. O jogo oferece seis pontos de câmara para escolherem, incluindo uma visão a partir do cockpit. Grid Autosport não é o jogo de condução com o melhor grafismo que já vimos (Forza Motorsport 5 leva, para já, esse título, embora existam outros candidatos de peso na calha), mas nota-se que o motor gráfico, Ego, está a ser levado ao limite nas consolas e até no PC. Além do grafismo, Grid Autosport desfruta também de uma excelente qualidade sonora, que ajuda a transmitir a ideia de agressividade dos pilotos adversários, quando chocam contra o nosso carro.

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O prato principal é, novamente, o modo carreira, que está dividido em cinco áreas globais: corridas de turismo, corridas de resistência, corridas de rua, corridas de tuning e corridas com carros de fórmula 1. Um misto de opções de simulação, misturadas com algumas alternativas clássicas de Arcade. Um óbvio exemplo do "Simcade" de que falava Nicholls. Segundo a produtora, foi recolhido muito feedback desde o lançamento do último jogo, não só de jogadores, mas também de pilotos e jornalistas especializados em provas motorizadas. Segundo Nicholls, houve uma grande entre-ajuda e um tremendo espírito de equipa, que permitiu construir o jogo em tão pouco tempo. Quanto a outros modos de jogos, existe um Party Mode (que a Codemasters não abordou ao pormenor) e multijogador, online ou com ecrã dividido.

No modo carreira continuarão a ter acesso a cinco "re-tentativas" por circuito, que vos permitirão recuar alguns segundos na corrida e corrigir erros graves. Considerando que as corridas incluem normalmente 16 veículos em prova, esta é uma função particularmente útil, até porque a inteligência artificial foi retrabalhada, mantendo a intensidade, mas agindo com maior eficácia. Cada um dos cinco tipos de eventos do modo carreira tem um design distinto, subtilezas que terão de compreender, para reajustarem a condução em conformidade. Nas corridas de turismo serão imediatamente castigados se tentarem cortar nas curvas, mesmo que isso represente uma oportunidade importante para deixar alguns opositores para trás. Já nas corridas de rua, podem cortar nas curvas à vontade. Aliás, até são incentivados a fazê-lo, o que garante um estilo de condução distinto. Independentemente do tipo de evento, Grid continua um jogo furioso. Durante a nossa sessão de jogo, assistimos enquanto um carro de fórmula 1 dava cinco piruetas pelo ar, depois de um choque violentíssimo.

Podem começar a carreira em qualquer uma das cinco áreas e jogar livremente. Segundo Nicholls, o modo principal é enorme. Podem correr pela equipa que fizer a melhor oferta e podem fazê-lo durante uma temporada ou mais. Está sempre presente um segundo piloto da mesma equipa, que podem influenciar através de pequenos comandos, acionado ações como pedir para proteger a retaguarda ou acrescentar pressão aos pilotos da frente. O modelo de danos (se estiver ligado) tem impacto em todas as áreas externas e ajustáveis do veículos. Travões, mudanças, amortecedores... tudo o que pode ser ajustado, pode também falhar durante as corridas. Inclusive o motor, se o impacto for demasiado violento. Se preferirem uma experiência completamente Arcade, podem desativar este sistema de danos. A ideia é oferecer ao jogador a experiência que ele desejar.

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Em termos de online, Grid: Autosport está agora ligado ao Codemasters Racenet. Isto inclui mais de um milhão de potenciais adversários e acima de tudo, os novos clubes. Isto pareceu-nos um sistema com potencial, já que existe um sistema de progressão ligado a carros individuais (a quilometragem é gravada, tanto online, como offline, e tem um impacto na performance do carro). Se o sistema de danos estiver ligado, terão de dispensar dinheiro ganho nas provas para reparar o veículo. Quanto mais velho for o carro, mais caras as reparações. Por outro lado, os veículos ganham pontos de experiência, que permitem optimizar alguns elementos nas corrida. Será um equilíbrio que o jogador terá de gerir, embora Nicholls reconheça que "eventualmente tornar-se-à demasiado caro manter o veículo."

No papel, Grid: Autosport parece uma espécie de "Best of" da série Grid e do conhecimento que a Codemasters tem recolhido ao longo dos anos no género de condução. Segundo os próprios, uniram forças, ouviram o feedback e criaram um jogo em tempo recorde. Claro que esta é a forma optimista de olhar para Grid: Autosport. A forma pessimista será considerar este jogo é um aproveitamento claro da fórmula e da estrutura do ano passado para fazer algo que entretenha os jogadores até ao lançamento do Grid de nova geração. Para já, as duas perspetivas parecem-nos legítimas, mas independentemente do motivo por trás de Grid: Autosport, depois de jogarmos, parece-nos que os jogadores terão acesso a um jogo de corridas bastante competente no final de junho.

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